独家对话男团幕后推手：单飞让艺人寿命延长

　　继去年轰动一时的赤西仁脱离KUT-TUN宣布单飞之后，华语乐坛最炙手可热男团飞轮海也遭到难题。日前，去意已决的吴尊宣布不再续约老东家华研，而另一成员炎亚纶也正摩拳擦掌筹备自己的首张个人专辑。尽管华研方面极力发文声明飞轮海不会解体，但也有分析认为，分崩离析的“飞轮海”可能会成为像“F4”一样的金字空壳。

　　单飞还是合体？这一直是偶像团体的一个永恒问题。不同于志同道合的常青乐队，偶像团体大多由唱片公司打包推出江湖，从少不更事到见识了大风大浪，再当红的团体也有分道扬镳的一天。何况随着成员年龄增长、个性爱好日渐迥异，事业发展各方面的制约也是促成解散的种种诱因。对于“单飞”，各家男团的幕后推手们却显得非常乐观，华研唱片总监许世昌表示，根据艺人的个性，安排合适的单飞方式可以让艺人寿命延长。

　　搜狐音乐独家对话四位当红男团的幕后推手，他们从各自角度回答了华语偶像男团的现状和发展问题。

　　飞轮海【华研唱片】 精美包装的美型男

　　许世昌：华研唱片总监

　　到目前为止，华研成功打造了S.H.E、飞轮海、SIGMA等多个偶像团体。唱片总监许世昌说，公司今年还将推出新的团体，因为市场远远没有达到饱和。偶尔，许世昌也会研究和借鉴日韩偶像的塑造模式，“日本杰尼斯的模式就玩得很好，值得借鉴。”

　　许世昌认为，内地偶像炮制工业的阻滞，有很多原因，包括音乐文化的时间太短、地方太大宣传不容易等等，而唱片从业者的“急功近利”是阻碍了偶像团体发展的最大原因，“过去几年以选秀为主，很多人都是半路出家，没有经过太多培训就出道了。这几年慢慢走出选秀的氛围了，这个部分会好很多，像张靓颖就很不错。台湾以前也是这样，慢慢会越来越成熟。”

　　搜狐音乐：华研做男团一般都是什么样的模式？

　　许世昌：飞轮海是经纪公司跟我们共同经营的。他们原来各自演戏，各自发展，后来经纪公司觉得凑在一起还不错，就做了这个组合。SIGMA是比赛选出来的，通过台湾星光大道的比赛，比较像S.H.E的方式。这方面韩国和日本做得最到位，他们都是从小训练的。

　　搜狐音乐:飞轮海的定位是什么？

　　许世昌：飞轮海是美型男，包装比较精美一点，SIGMA偏生活一点，有点类似梦境跟现实的差别。

　　搜狐音乐:飞轮海的宣传模式是什么样的？

　　许世昌：飞轮海是从戏剧出道的，这可以最快培养粉丝，直接出唱片相对来说比较辛苦一些。因为戏剧是有张力的，可以投射在角色上，当然唱歌也会有投射，但发酵没有那么快。当他们分开主持和拍电视时，会吸引到不爱唱歌的那些人，再回来做组合，关注度就打开了。

　　搜狐音乐：推团体跟单人有不同的方式吗？

　　许世昌：人数不一样，服装、造型会更复杂一些，其他方式都差不多。我们公司的艺人定位非常清楚，首先一定要有好歌，再就是歌词要用心，田馥甄、林宥嘉都是这样，把共同的故事唱给大家听，唱到心底去。

　　搜狐音乐: 好像很多偶像团体走红后都会分开发展，你觉得这是不是必然？

　　许世昌：其实是的。日本杰尼斯的模式就玩得很好，值得我们借鉴。这个方式可以让艺人的寿命延长。像Hebe之前在S.H.E里是比较靠后面的那种，不是那么说话，现在变成一个人出来，反而获得了成功。